常见氧气、氮气的主要供应方式

一、现场制气
1、低温制气
高效、可靠的特点。这种技术根据氧和氮的不同气化温度，将空气经过一系列的冷却和压缩处理后，使氧和氮分离出来。其中，氧的饱和温度为-182.96℃，而氮的饱和温度则为-195.79℃。通过控制温度和压力的变化，可以将氧气和氮气分别纯化出来。这种技术广泛应用于医疗、制造、航天等领域，可以生产出高纯度的氧气和氮气供应给不同的行业和应用。同时，氧、氮低温制气技术还具有节能、环保的优势，符合现代社会对于可持续发展的要求。
该技术拥有100多年的历史。其基本作用是将空气冷却至液态，通过蒸馏作用分离出空气中不同组分，利用组分沸点差异实现分离。适用于客户每月用量大于400吨，需要连续供应的情况，并最终使用液态氧气或液态氮。
2、非低温制气
压力摆动吸附（PSA）是一种用于分离气体混合物的高新技术，属于吸附分离技术的一部分。这项技术起源于20世纪60年代的能源危机时期，最初被应用于从空气中提取氧气和气体干燥。随着技术的发展，它已被广泛应用于工业气体的制氮、制氢和制二氧化碳等领域。在过去的十年中，压力摆动吸附制氮和制氧技术有了巨大的突破，涌现出了许多新的工艺和技术。膜分离技术是一种近几十年发展起来的新型分离技术，主要用于制取氮气和氧气。PSA和膜分离制氧以及制氮适合客户用量较小（小于400吨/月），对纯度要求不高（氮气99.9%，氧气97%），且要求供气连续性好。

二、使用槽车运输大量液态气体
这种运输方式是通过槽车从深冷空分制气站将液态大宗气体充装，然后运输到用气现场，再转移至现场低温贮槽，最后供气到各个用气点。适合客户每月用量在30吨至400吨之间，并且对氮气的纯度要求较高。
(99.99%到99.999%）
三、使用鱼雷罐车运输大量气态气体
这种供气方式类似于使用槽车输送大量液态气体，只是运输的介质由液态变为气态。现在这种运输方式基本上已经不再使用。
四、管道送气
气体可以通过气体发生站集中产生，并通过管道输送到不同的用气现场。这种方式通常适用于位于大型工业区内的情况。在小范围的工业区内，可能存在几个客户需要使用氧气或氮气，每个客户的用量大约在100~400吨左右。此外，工业区本身也会建有气体管网。
五、低温绝热气瓶，也被称为杜瓦罐。
容积为1000升，每次可以承载约800公斤的液态气体。在气体发生站，将气体从气体贮存罐中通过泵输送至杜瓦罐，以便向各用气现场供气。这种供气方式能够高效、快速地满足用户的气体需求，从而为用户提供优质的服务。
该气罐重约130公斤，可装载大约140立方米的气体。适用于每日用量在100公斤至500公斤之间的客户，并使用时压力不得超过2兆帕。
六、工业钢瓶
将高压气体从气体发生站充装到高压钢瓶中，并将其运送到各个用气现场，作为供气的方式。每个钢瓶的重量约为50kg，容量为6Nm3，适用于日用量为50瓶的客户，分散在不同使用现场的客户，或需要高压气体的终端用气客户。